ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດອື່ນໆ
ໃນລະບົບຄວບຄຸມສະໄໝໃໝ່ ບໍ່ແມ່ນມີພຽງ PLC, HMI ຫຼື ເຊັນເຊີເທົ່ານັ້ນທີ່ສຳຄັນ. ອຸປະກອນເສີມ, ໂມດູນສະເພາະທາງ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຊ່ວຍຕໍ່ເຊື່ອມກົນຈັກ ລ້ວນມີບົດບາດໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມນິ່ງ, ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃຊ້ງານຂອງໄລນ໌ຜະລິດ. ໜ້າດັ່ງກ່າວນີ້ຮວບຮວມ ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດອື່ນໆ ທີ່ໃຊ້ເຕີມເຕັມລະບົບ ຫຼື ແກ້ໂຈດທີ່ຈຸດເຉົ້າຈົງໃນງານອຸດສາຫະກຳ.
ກຸ່ມສິນຄ້ານີ້ເໝາະສຳລັບຜູ້ອອກແບບຕູ້ຄວບຄຸມ, ຜູ້ຮັບເໝົາລະບົບ, ວິສະວະກອນບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຝ່າຍຈັດຊື້ B2B ທີ່ຕ້ອງການເລືອກອຸປະກອນໃຫ້ກົງກັບການໃຊ້ງານຈິງ. ບາງລາຍການເນັ້ນການຮັບ-ສົ່ງສັນຍານອານາລອກ, ຂະນະທີ່ບາງລາຍການເປັນຊິ້ນສ່ວນທາງກົນຈັກສຳລັບການຕໍ່ shaft ໃນຊຸດ motion ຫຼື encoder.
ບົດບາດຂອງອຸປະກອນກຸ່ມນີ້ໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດ
ໃນໜ້າງານຈິງ ອຸປະກອນທີ່ຖືກຈັດໄວ້ໃນກຸ່ມ “ອື່ນໆ” ມັກເປັນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ຖ້າເລືອກບໍ່ຖືກ ຫຼື ມອງຂ້າມລາຍລະອຽດ ອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການອ່ານຄ່າສັນຍານຜິດພາດ, ການຄວບຄຸມບໍ່ນິ່ງ ຫຼື ການສຶກຫຼໍທາງກົນຈັກເກີດໄວກວ່າທີ່ຄວນ.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ໂມດູນ analog ເຮັດໜ້າທີ່ແປງສັນຍານຈາກ sensor ຫຼື ສົ່ງຄ່າຄວບຄຸມໄປຫາອຸປະກອນພາກສະໜາມ, ໃນຂະນະທີ່ shaft coupling ຊ່ວຍຖ່າຍທອດການໝຸນລະຫວ່າງແກນສອງດ້ານ ພ້ອມຊົດເຊີຍການຄາດເຄື່ອນເລັກນ້ອຍ. ຈຶ່ງເຫັນໄດ້ວ່າ ແມ່ນແມ່ນອຸປະກອນຂະໜາດນ້ອຍ ແຕ່ຜົນຕໍ່ລະບົບລວມກັບຊັດເຈນ.
ຕົວຢ່າງອຸປະກອນທີ່ພົບໃນໝວດນີ້
ສຳລັບງານຄວບຄຸມດ້ານສັນຍານ ມີໂມດູນຈາກ MITSUBISHI ທີ່ໃຊ້ເຊື່ອມລະບົບ PLC ກັບສັນຍານອານາລອກ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ MITSUBISHI Q64AD ເປັນໂມດູນ analog input ສຳລັບຮັບຄ່າຈາກອຸປະກອນວັດແທກ, ໃນຂະນະທີ່ MITSUBISHI Q64DAN ເປັນໂມດູນ analog output ສຳລັບສົ່ງຄ່າຄວບຄຸມໄປຫາອຸປະກອນປາຍທາງ.
ອີກກຸ່ມໜຶ່ງຄືຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກສຳລັບງານ motion ເຊັ່ນ shaft coupling ຂອງ Autonics. ຮຸ່ນໃນຊຸດ ERB-A ເຊັ່ນ ERB-A-19C-04/04, ERB-A-19C-05/06 ຫຼື ERB-A-19S-06/08 ຖືກໃຊ້ສຳລັບຕໍ່ shaft ຄົນລະຂະໜາດ ແລະ ຊ່ວຍລົດຜົນຈາກ misalignment ໃນຊຸດຂັບເຄື່ອນ. ສິນຄ້າກຸ່ມນີ້ມັກຖືກເລືອກຄູ່ກັບ encoder, motor ຫຼື ກົນໄກການໝຸນອື່ນໆ.
ການນຳໃຊ້ທີ່ພົບໄດ້ບ່ອຍໃນໂຮງງານ
ໂມດູນຮັບ-ສົ່ງອານາລອກເໝາະກັບງານທີ່ຕ້ອງຈັດການຄ່າຕໍ່ເນື່ອງ ເຊັ່ນ ຄວາມດັນ, ອຸນຫະພູມ, ອັດຕ
ຮັບສ່ວນຫຼຸດພິເສດຕາມປະລິມານ, ອັບເດດລາຄາຂາຍສົ່ງ ແລະ ການແຈ້ງເຕືອນສິນຄ້າໃໝ່ສົ່ງກົງເຖິງອິນບັອກຂອງທ່ານ.
ໂດຍການສະໝັກສະມາຊິກ, ທ່ານຍອມຮັບ ເງື່ອນໄຂການໃຫ້ບໍລິການ ແລະ ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ຂອງພວກເຮົາ.
ເຂົ້າເຖິງຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຂອງພວກເຮົາໂດຍກົງ
